膜片聯軸器的膜片特點與結構形式

膜片聯軸器的膜片特點與結構形式

膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯結兩軸的相對位移，膜片不受溫度和油污影響，具有不怕酸、不怕堿、不易腐蝕的特點。

一、半聯軸器的變形。由于使用或安裝不當可能引起半聯軸器的變形，從而會使膜片在安裝上緊螺栓時產生一個非正常的彎曲應力。與前述的由軸向偏差引起的附加應力不同，該彎曲應力對于膜片來說是不對稱的，就發生在變形部位，彎曲應力的大小與變形程度、膜片厚度、螺栓數量、螺栓半徑等相關因素有關。半聯軸器的變形容易引發振動、噪聲、膜片過早開裂等現象。

在檢修中，對于半聯軸器的變形的檢查實在是太少。從有關廠家資料來看，一般膜片半聯軸器外圓與端面跳動≤0.05mm，直徑＞250mm或錐孔配合的限跳動≤0.08mm。因此建議在安裝時，確定檢修工序，檢查半聯軸器的變形量，以確定設備運行正常。

二、其他。其他一些細小的問題也應該注意：聯軸器安裝螺栓不能用普通螺栓代替。安裝螺栓應按要求轉矩上緊。螺栓穿進方向不能裝反。膜片有預拉伸或預壓縮要求的，改成要確定好原動機與設備之間的起始位置，然后按要求加減聯軸器上的調整墊片。聯軸器與軸是錐孔配合的，改成要檢查內孔的接觸率。

膜片聯軸器

三、動平衡。隨著機器轉速的提升，任意回轉零部件的慣性主軸與旋轉軸線之間都有偏心，它在運轉時產生的不平衡慣性力矩必將引起傳動軸系的振動，導致機器零部件失效。撓性聯軸器中存在可以相對位移的零件，則愈容易引起不平衡。因此，很多設備中的膜片聯軸器本身經過了動平衡，半聯軸器裝到軸上又進行過動平衡，以確定系統的動平衡性。

對于機組，檢修、技術人員較重視時，對聯軸器的安裝一般會按設計要求進行。但對于泵，檢修人員很容易勿略對輪的平衡問題。相對于泵轉子的質量，對輪占的比重不小，在高轉速下很容易產生大的不平衡力。泵的輸人軸，受力相對復雜，不平衡力容易干擾軸承與齒輪的正常受力，引起設備異常。因此建議在安裝膜片聯軸器時，應嚴格按照設計要求組對安裝，以確定設備能正常運行。

膜片聯軸器結構形式：一般分成4孔、6孔、8孔、10孔、12孔等，如需別的孔數可定制。

一、膜片聯軸器輪輻形的特性：各個膜片聯軸器由若干片造成，其邊緣與內緣上的絲孔各自與主從關系動半膜片聯軸器聯接，工作中時產生扭曲，膜片上的成形孔是以便提升彈性，因為彈性需要內外徑的誤差不適合過小，一般以傳送中小型輸出功率為宜。

二、成形膜片聯軸器膜片的特性：各個膜片聯軸器由立一個膜片組成，膜片薄厚從內軸向外雙曲線規律性減少，以維持等抗壓強度標準，其原材料使用率不錯，適用髙速傳動系統，但膜片的生產制造精密度較不錯。

三、波型膜片的特性：膜片在徑向橫截面呈波型，彈性較不錯，賠償性能好。膜片的薄厚有等厚與不一厚的片式雙曲線型性能不錯，現階段運用多。

四、膜片聯軸器膜片的方式：持續多邊合作環形、圓環形、分離出來曲軸形、輪輻形、成形膜片，波型膜片。

五、彈性膜片聯軸器持續多邊合作環形、圓環形的特性：各個膜片聯軸器由多個等薄厚膜片造成，各片邊緣為圓弧狀的彈性不錯，且樣子簡易，生產加工，但彈性較弱，除此之外邊數少的彈性要比邊數大的彈性好些，但邊數太少得話，性也減少單邊運行時，少有一半環邊承重傳送轉矩。

六、膜片聯軸器分離出來曲軸形特性：各個膜片由立的薄桿造成一個多邊形的面積，桿的樣子簡易，生產制造，但明文規定各孔距準確，其工作中性能與持續多邊合作環形基本一致，但抗壓強度和轉速比較低，適用膜片聯軸器規格受到限制的場所。

膜片聯軸器的結構比較精簡，兩個半聯軸器，一組膜片，幾組螺栓。其中膜片是膜片聯軸器的主體結構之一，不過也有挺多人把膜片當成是配件來看的，原因是膜片是個易耗品。

膜片聯軸器的組成是由幾組不銹鋼膜片或者薄扳，再用螺栓交錯地與兩半聯軸器進行聯接。每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式或者不同形狀的整片式，膜片被用銷釘緊固在軸套上，一般不會引起松動或者膜片和軸套之間的反沖。

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